清晨六点半，唐姐推着自行车走出家门，晨光洒在她淡紫色的工装上。从家里到车间的这条小路，她走了半年，心里涌起踏实的暖意。如今，她成为仁化县董塘镇红星村乡村振兴车间（就业帮扶车间）里的工人，每天组装小型马达，每月都有稳定收入。

一所闲置小学的“变身记”

红星村曾有一所闲置多年的小学校舍。2025年春天，施工队伍进驻时，村民还在议论：这破学校能干什么？

半年后，2160平方米的厂房内机器轰鸣，屋顶6000多平方米的光伏板在阳光下熠熠生辉。车间负责人张吉龙说：“我们主要生产小型马达，产品在珠三角很畅销。”

这里创新采用“光伏+车间”模式，屋顶发电每年可达108万度。仁化县水务局副局长江谷林介绍，这个省级示范项目预计年收入可达100万元，将专门用于移民人口补贴和基础设施建设。

唐姐的家人就是当年修建水库时的移民。“现在我在家门口上班，中午还能回去给老人做饭。”她说，“上班时间灵活，特别适合照顾家庭。”

一个车间的“双重选择”

在新丰县遥田镇高墩村，另一所闲置小学也迎来新生。80多名工人正在加工手机壳，58岁的陈伯是其中一员。

“我负责裁剪工序，一天能做几百个。”陈伯说，“这里上班时间固定，中午管饭，一个月能拿4000多块。”

车间离他家只有十分钟路程，下班后还能照看庄稼。这种“离土不离乡、就业不离家”的模式，让村民有了新选择。

驻遥田镇帮镇扶村工作队队长李强林回忆：“我们一直在想，怎么才能把村民留下来？”

遥田镇以农业为主，全镇3.8万户籍人口中常住仅1.7万。2025年11月，工作队得知一家手机壳企业急需迁址扩产，立即抓住机会。经过协调，投入900万元将闲置小学改造为加工车间。

车间提供两种就业模式：固定员工和外派点。江下村一位残疾人通过外派点模式，月收入也能达到1000元。

354个车间的“共同答卷”

唐姐和陈伯的故事，是韶关乡村振兴车间（就业帮扶车间）发展的缩影。截至2025年，全市已累计建成这样的车间354家。

这些车间吸纳了2.56万农村人口就近就业，为村集体带来超过3250万元的增收。每个数字背后，都是一个家庭的生计改善，一个村庄的悄然变化。

这份“答卷”离不开系统谋划。2021年，《韶关市推广建设乡村振兴车间工作方案》出台，为全市车间建设描绘“施工图”。2021年至2025年，各地因地制宜推出支持政策，全市统筹超2700万元帮扶资金支持车间建设，莞韶对口帮扶每年安排超1000万元专项资金，为乡村振兴车间的发展注入强劲动力，推动形成“资金+机制+服务”的多维支撑体系。

未来，韶关的乡村振兴车间（就业帮扶车间）将继续成长。计划吸引更多优质项目落地乡村，通过技能培训提升竞争力，探索“车间+直播带货”等新模式，推广“党组织+车间+集体+农户”合作模式。

从田间到车间，从务农到务工，韶关正在用乡村振兴车间这支“笔”，在乡村大地上书写共同富裕的新篇章。

编辑：李建群 陈艳